素万那普国际机场春节期间旅客达236万人次，提供口译员和中文标识，并增加航班。机场提供自助服务。素万那普国际机场预计春节期间旅客吞吐量将达到236万人次，较去年大幅增长。 届时将有近 13,000 个航班，其中包括 10 家航空公司的其他航班。 机场正在采取措施为中国旅客提供便利，例如提供口译员和中文标识。素万那普国际机场预计2月4日至16日农历新年期间将有约236万名乘客通过机场。 平均每天约有 182,000 人次。机场估计，其中包括 194 万名国际旅客（包括抵达和出发的旅客）以及约 417,000 名国内旅客。 这比去年的节日大幅增长了32.73%。曼谷航空要求增加 73 个航班，泰越捷航空要求增加 42 个航班，上海航空要求增加 26 个航班。这意味着抵港和离港航班均较上年增长 91.53%。机场还鼓励旅客使用自助值机系统和自助行李托运系统，为旅客办理登机手续和托运行李提供了另一种选择，无需在航空公司柜台等候。 素万那普国际机场春节客流量预计大幅增长 素万那普国际机场预计春节期间旅客吞吐量将达到236万人次，较去年大幅增长。机场正在采取措施为中国旅客提供便利，例如提供口译员和中文标识。 机场提供丰富航班和便利服务 素万那普国际机场预计2月4日至16日农历新年期间将有约236万名乘客通过机场。机场估计，其中包括194万名国际旅客以及约417,000名国内旅客。曼谷航空、泰越捷航空和上海航空均要求增加航班，抵港和离港航班均较上年增长91.53%。 Source : 素万那普机场预计农历新年旅客吞吐量将达236万人次

泰国和中国免签协议将促进旅游业复苏，加强合作打击犯罪，增加中国游客数量。免签政策将于3月1日生效。 泰国和中国已同意免除对方国民的签证要求，以促进两国之间受 COVID-19 影响的旅行和旅游业。要点免签预计将显着增加前往泰国的中国游客数量，从而有利于东南亚国家的经济。赴泰旅游的中国游客人数从疫情前的2019年1100万人次降至去年的350万人次。除了签证协议外，北京和曼谷还承诺加快中泰铁路建设并合作打击跨国犯罪。免签政策将于 3 月 1 日起生效，每次入境最多可停留 30 天。此举预计将增加赴泰旅游的中国游客数量，而泰国游客数量在疫情期间大幅减少。此外，两国还承诺加快中泰铁路建设、合作打击跨国犯罪。两国还同意举行年度外长磋商，签署家禽出口协议，并承诺支持中国企业在泰国投资，体现了加强经济和外交关系的承诺。中国游客 是大流行前最大的群体，占泰国游客人数的很大一部分。 免签旨在加强人员往来，有望刺激疫情后的复苏。泰国旅游局估计，该计划将带来70万新游客，预计未来几年中国游客数量还将增加。 泰国和中国免签协议 泰国和中国已同意免除对方国民的签证要求，以促进两国之间受 COVID-19 影响的旅行和旅游业。免签预计将显着增加前往泰国的中国游客数量，从而有利于东南亚国家的经济。赴泰旅游的中国游客人数从疫情前的2019年1100万人次降至去年的350万人次。除了签证协议外，北京和曼谷还承诺加快中泰铁路建设并合作打击跨国犯罪。 免签政策细节 免签政策将于 3 月 1 日起生效，每次入境最多可停留 30 天。此举预计将增加赴泰旅游的中国游客数量，而泰国游客数量在疫情期间大幅减少。此外，两国还承诺加快中泰铁路建设、合作打击跨国犯罪。中国游客是大流行前最大的群体，占泰国游客人数的很大一部分，免签旨在加强人员往来，有望刺激疫情后的复苏。泰国旅游局估计，该计划将带来70万新游客，预计未来几年中国游客数量还将增加。 Source : 泰国和中国同意从3月1日起互免签证

泰国财政部下调2024年经济增长预测至2.8%，指出可能受到外国游客减少和中国经济影响。中国：泰国财政部将2024年国家经济增长预测从之前的3.2%下调至2.8%。泰国今年的经济增长预测已从之前预测的3.2%下调至2.8%，表明扩张速度低于预期。预计2024年外国游客人数将从之前的3450万人次减少至3350万人次，这可能会对旅游业造成影响。尽管下调了预期，但在出口、服务和旅游人数增加的推动下，经济预计将比去年更快增长，其前景与中国经济前景密切相关。去年GDP增长预计为1.8%，低于2022年的2.6%，也远低于2022年的预期泰国央行预测为3.6%。国家经济和社会发展委员会将于2月19日公布官方GDP数据。2024年外国游客人数预测从3450万人次下调至3350万人次，出口预计增长4.2%，低于此前预测的4.4%。尽管进行了这些调整，但在出口、服务和旅游人数增加的推动下，预计经济增长速度将快于去年。泰国出口和旅游业的前景与中国的经济形势密切相关。总理及其顾问以高利率对经济的影响为由，利用较低的GDP预估来支持降低利率。经济放缓主要归因于制造业萎缩，预计出口也下降1.5%。 泰国财政部下调国家经济增长预测 泰国财政部将今年国家经济增长预测从之前的3.2%下调至2.8%。这表明扩张速度低于预期，预计 2024 年外国游客人数将从之前的 3450 万人次减少至 3350 万人次，这可能会对旅游业造成影响。尽管下调了预期，但在出口、服务和旅游人数增加的推动下，经济预计将比去年更快增长，其前景与中国经济前景密切相关。 泰国经济增长预测与中国经济关系密切 去年GDP增​​长预计为1.8%，低于2022年的2.6%，也远低于2022年的预期。国家经济和社会发展委员会将于2月19日公布官方GDP数据。2024年外国游客人数预测从3450万人次下调至3350万人次，出口预计增长4.2%，低于此前预测的4.4%。泰国出口和旅游业的前景与中国的经济形势密切相关。 Source : GDP增长预测下调至2023年1.8%和2024年2.8%

泰国央行拒绝降低政策利率，强调经济潜在风险，并预计通胀率将逐步回升至目标区间。 泰国央行拒绝召开特别会议，维持政策利率，强调对经济的审慎态度。对负通胀率持暂时持续看法。 泰国央行维持政策利率不变并驳斥压力 泰国央行为维持政策利率在2.50%的决定进行辩护，表示这是基于不阻碍经济增长、金融稳定或通胀框架的原则。尽管受到总理和商界的压力，央行仍拒绝召开特别会议讨论降低政策利率，并强调需要采取审慎态度。 负通胀率并不一定表明经济不佳 央行表示，负通胀率是由政府旨在控制和降低石油和能源价格的临时措施所致，并预计通胀率将逐步回升至目标区间。央行预计负通胀率将暂时持续，然后逐渐回升至目标区间，并建议商业银行在提高贷款利率前要谨慎行事。 Source : 泰国央行未受政府压力影响

东盟到2030年发展价值1万亿美元的数字经济，首要任务是解决社会经济差异和监管制度等挑战。 东盟数字经济目标 东南亚国家联盟 (ASEAN) 的目标是到 2030 年发展价值 1 万亿美元的强大数字经济。然而，社会经济差异和监管制度等挑战需要解决。东盟数字经济框架协议为协调成员国数字化提供了蓝图。到 2030 年，东盟地区的数字经济有潜力从 3000 亿美元增长到近 1 万亿美元，解决社会经济差异和监管制度等挑战。 东盟数字经济发展 东盟数字经济框架协议为协调不同发展阶段成员国之间的数字一体化提供了蓝图，解决社会经济差异和监管制度等挑战。通过创建包容性和可持续的数字经济，东盟可以为微型、小型和中型企业赋能，创造优质就业，并增强其公民的经济竞争力和复原力。该协议旨在重点关注数字贸易、网络安全、数字支付和人工智能等主题，支持东盟成员国之间建立统一的数字经济。 Source : 东盟如何培养对其数字经济的信任

泰国12月CPI连降，通胀长期低位。2024年通胀率预测可能继续低甚至负值。央行目标1%至3%不变。 泰国12月CPI连降0.83%，创34个月最低水平。2024年通胀率预测为-0.30%至1.7%。央行维持1%至3%目标不变。 泰国12月CPI连跌，可能转负。2023年通胀率1.23%，2024年预测-0.30%至1.7%。央行维持1%至3%目标不变。 这一降幅是34个月以来的最低水平，也是连续第三个月下降。12月份核心CPI上涨0.58%，略低于预期涨幅。 泰国内阁批准了货币政策委员会（MPC）和财政部长商定的2024年货币政策目标。 泰国消费者价格指数(CPI)连续第八个月下降 泰国12月份消费者价格指数（CPI）连续第八个月下降，跌破泰国央行目标区间。12月CPI降幅创34个月以来最低，表明该国通胀长期处于低位。对2024年的预测表明，泰国的通胀率可能继续保持在低位，甚至有可能在1月份转为负值。 泰国通胀率可能继续保持在低位 泰国12月份消费者价格指数（CPI）下降0.83%，连续第八个月低于泰国央行目标范围。12月份核心CPI上涨0.58%，略低于预期涨幅。泰国央行维持2024年1%至3%的通胀目标不变，以支持经济增长。 Source : 泰国12月通胀率下降0.83% 超预期

泰国和中国将永久免除3月1日起的签证要求，促进两国关系并推动泰国旅游业复苏。新签证协议预计将刺激经济增长。 泰国和中国永久免签旅行 泰国和中国已经同意自3月1日起永久免除两国公民的签证要求。此举旨在促进两国关系并为两国游客提供机会。预计这项签证豁免协议将推动泰国旅游业的复苏，并使泰国航空公司、酒店运营商和其他旅游相关企业受益。 对疫情后的泰国旅游业的影响 中国游客是泰国游客中最大的群体，占据了相当大的比例。免除签证有望加强人员往来，刺激旅游业的复苏。此外，预计这项签证豁免政策将使泰国接待70万新游客，并在未来几年内进一步增加中国游客数量。 Source : 泰国和中国三月起实施免签旅行

曼谷通勤者希望地铁票价统一为20泰铢，政府正计划分阶段实施。一些人担心导致拥挤和收入损失。 某些批评。 曼谷通勤者为 20 泰铢地铁票价而奋斗 曼谷的通勤者主张将地铁票价统一设定为 20 泰铢，但仍面临重大障碍。政府正计划分阶段实施这一变革。BMA认为，20泰铢的票价将鼓励更多人使用公共交通，减少交通拥堵并改善城市的空气质量。 统一票价将简化票价结构，使乘客更容易乘坐地铁系统。 当前票价面临的挑战 大曼谷目前有12条城市线路，总长242.34公里。 这些线路具有不同的系统和票价结构，使得政府实施 20 泰铢的普遍最高票价具有挑战性。 为泰党的目标是将地铁票价限制在 20 泰铢，并正在努力落实这一政策。 Source : 曼谷 20 泰铢地铁计划面临不确定性